内部的设计在注重年轻化的同时，也刻意提升了整体的质感。科鲁兹的内饰整体感觉和新君威有些相似，时尚前卫的设计风格深得年轻人的喜爱，不过低于年长者来说，缺少了木质内饰似乎显得不那么稳重。而坐进车内，每一名乘客都会感觉处在一个相对独立的座舱，这种怀抱式的感受一方面能够提升乘坐的舒适性以及档次，另外低重心的设计也增加了安全性。
三辐方向盘应该是目前紧凑型车中最漂亮的一个了，能够与之匹敌的也只有东风本田的思域系列。银色和黑色的搭配虽然算不上新颖，但看起来却非常的出色，方向盘两侧的凹陷方便双手握紧方向盘。多功能按键造型和新君威基本一致，左手负责巡航功能，而右手负责音响系统，滚轮为上下推的假“滚轮”，使用上没有太多不方便之处，而这类设计也出现在捷豹XF上，不知道是不是最近的流行趋势。
仪表盘采用了蓝色冷光背景灯，夜晚的效果非常迷人，而炮筒式的设计也满足了年轻人对于运动的追求。中控面板上面的大尺寸液晶屏带有GPS功能，另外也可以通过下面的按钮来设定各种功能，此外中控面板的造型也是一大亮点，按钮的材质和手感也同样出色。
科鲁兹的座椅比较不错，材质厚实并且对身体的各个部位支撑都很到位，座椅两侧厚实的突起对于包裹性没有太多的帮助，更多还是让位于舒适性。空间科鲁兹并不惧怕任何对手，前排头部有着比较宽敞的余量，而后排腿部空间同样表现不错，只是倾斜的C柱影响了乘客的头部舒适性，但对于普通家庭也算是够用了。
针对不同的市场，科鲁兹将采用不同的发动机组合，在欧洲市场，1.6L和1.8L发动机将是主打，此外还会有一款2.0L柴油发动机，而在美国市场将会推出一款1.4T发动机，而对于中国市场，除了1.6L和1.8L外，可能还会有一款1.6T车型出现。
奥迪全新Q3那极具争议性拨杆换挡，都给奥迪新款A3系列车型用上了？你们真的准备好了吗？别着急，咱们先来看看外观部分，通过奥迪新款S3路试车可以看出，新车仅对头部格栅以及灯组部分进行了升级优化。尾部依旧采用我们熟悉的双边双出式排气布局，尾门上方还提供了小鸭尾扰流板。这么一看确实是没什么太大的变化，先别着急，我们继续深入观察。
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